Ride Beer Win !!

ロードバイクに乗って、ビール飲んで、勝つ!

三十年ぶりの55kg台

今朝の起床時体重55.9kg。

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先週までなかなか体重が落ちなくて停滞してたんだけど、今週になって一気に落ちてきた。55kg台は記憶にある限り高校生の時の身体測定以来だから、三十年ぶりかな?お久しぶりです。ご無沙汰しておりました。

減量がうまくいってるみたいで嬉しいんだけど、今朝の朝練ではパワーの出にくさを感じたので、おそらくこの状態ではエネルギー不足なんだろうね。現時点では55.9は落としすぎだと思う。今日はちょっとカロリーオーバーでカーボを摂っておこう。多少の体重増はヨシとする。そして富士ヒル二日前くらいにまたこの体重にして前日カーボをたくさん摂って、当日は57kgくらいでいこうかな。ここまで来たら1kgくらいの体重増より体調を優先したほうがいいだろうしね。

 

水曜朝練Meetup Rattlesnake -1

水曜。いつもならAlpe du ZwiftのTTをするんだけど、富士ヒルに向けてピーキングを始めたということもあってWorkoutをすることにした。

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Rattelesnake -1。30秒のインターバル地獄。ピーキングと言えば心肺強化。心肺といえばVO2maxインターバル。これでVO2max帯をぶっ叩くぞ!

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ふう、無事完遂。結構きつかった。でも30秒だからなんとかガマンできる。56練よりは楽という心の支えは結構強い。

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これに30分くらいのクールダウンを加えて今日は終わり。

 

富士ヒル準備:ピーキングとかテーパリングを考える

さて富士ヒルまで残り2週間を切って、そろそろピーキングとかテーパリングを考えないといけない。ピーキングとテーパリングについては、ピーキングが調子を最高状態に持っていこうとすることで、テーパリングは疲労を抜くこと。つまり疲労を抜きつつ調子を最高の状態に持っていくというふうに理解してるんだけど、あってるかな?

広義で考えると目標レース一年前からすでにピーキングは始まってる!とも言えるらしいけど、まあここに至ってそんなこと言ってもしょうがない。レース前は強度は落とさず徐々に練習ボリュームを下げるというのが一般的らしい。これを基にこれからの2週間の過ごし方を考えてみよう。

 

1日目(今日):朝練Meetup(TSS97)

2日目(5/26):朝練Meetup(Alpe du Zwift計測会)

3日目(5/27):富士ヒル試走(二回目)(雨予報なのでどうなるか…)

4日目(5/28):オフ(様子を見てL1走1時間程度)

5日目(5/29):Vo2Maxとかインターバル練or短時間Zwiftレース

6日目(5/30)ポタリングorカフェライド

7日目(5/31):オフ(自転車通勤くらい?)

8日目(6/1):朝練Meetup(インターバルとか)

9日目(6/2):朝練Meetup(Alpe du Zwift計測会)

10日目(6/3):オフ(様子を見てL1走1時間程度)

11日目(6/4):Vo2Maxとかインターバル練or短時間Zwiftレース

12日目(6/5):完全オフ

13日目(6/6):富士ヒル当日

 

うーん、やりすぎ?それとも練習足りない?なんかいつもと大差ないような…?いつもと違うのはオフ日を増やして56練を抜いていることと、週末のTSSを抑えてるところ。56練は翌日までがっつり疲れが残るし、メニューこなせないと自信をなくしてしまうので、できれば避けたい。メンタルも整えたいし。週末の過ごし方は、まあ平日どの程度予定通り練習できるかによるかな。刺激が足りないようならポタリングとかカフェライド中にちょっとインターバル入れてもいいし。

こんなところかな~。あまり普段と違うことするのもどうかと思うから、単純に練習量を減らした感じになったけど。まああとは身体の調子を見つつかな。絶好調を狙うのは正直難しいと思うから、よりベターな調子にしていきたいね。

問題は練習を減らしたことによる消費カロリー減だな~。食べすぎないように気を付けないとね。これが一番難しいかも。

 

S-WORKS AETHOS試乗

さてTREK EMONDA、S-WORKS TARMACと試乗してきて、今回はS-WORKS AETHOS。

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試乗させてもらったお店はこちら。

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RX BIKE。かのRoppongi Express。自宅からまあまあ近いところにあって、気にはなっていたけど今回が初訪問。なんていうか勝手にちょっと怖い店かな?と思い込んでて…しかし今回行ってみたらすごくフレンドリーで親切に対応してもらって、これまでの勝手な思い込みを心の中で猛省。好きな店になりました。

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試乗バイクは完成車仕様、かな?コンポーネントSRAM RED eTAP、ホイールはRoval Alpinist CLX。

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試乗させてもらったのは1時間。毎度のことながら短時間で何が分かるのかという疑念はあるものの、やはり乗ってみないと始まらない。軽いという評判からかなり興味はあったけど、軽いフレームにありがちなスカスカ感があるんじゃないの?僕はネバネバ登るタイプだと思うんだよね。理想はヒラヒラ軽やかに登りたいけど、現実は無常。ネバってネバってゼェゼェしながら登るしかないんだよね、フゥ、みたいなことを考えながら近場の坂を往復してみる。

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1時間後。

お?おお?これは…いいんじゃない?いや、いい。好きかも?いやいや認めよう。すごく好きな乗り味。スカスカ感はまったくなく、クロモリみたいなしなりがある。まさにネバって走れるバイクなんじゃないか?それなのにしっかり軽さも感じられる。気のせいかもしれないけど、少なくとも僕にはそう感じるぞ。

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EMONDA、TARMACのときとはまったく違う感覚…。もっと乗っていたいと感じるこの気持ち。これは、恋?

 

富士ヒル試走 70:29(料金所スタート)

富士ヒル試走に行ってきた!

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直前まで雨が降っていたけど、料金所へ向かう頃には上がっていた。以降は雨無しの予報。これはまずまずのコンディションで登れるな、と安堵。

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が、まさかの通行止め。どうやら前夜の荒天で倒木があったらしい。これらの撤去のため一時通行止めに。ここまで来てウソでしょー!?と慌てたけど、料金所の話ではあと30分ほどで開通するとのこと。あー、よかった。

9時。5〜6人パックでスタート。このうち二人は66分台で走ることになるんだけど、最初は彼らにとりあえずついていった。最後まではついてはいけないと分かってたけど、単独走よりはマシと判断したんだよね。でもこれは悪手だった…。え、ウソ?こんなハイペースで皆んな行くの?で、でもハルヒル試走で一緒に走って恐らく僕と近い脚力の人もついていってるし…、これは…千切れてはいけないのか…!というようなことを他の人も考えていたらしく、誰が最初に心が折れるかのチキンレースになっていた。結果一合目下で早々に千切れてしまい、その後地獄の60分を過ごすことになった。序盤からハイペースという、ヒルクライムで最もやってはいけないことを、またしてもやってしまったわけである。成長しないなあ…。

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なんやかんやあって、なんとかゴール。70:29。どうせなら60分台を出したかったけど、今年の僕の目標は70分切りなので、試走でこのタイムは満足すべき結果だよね!本番まであと2週間。ここからは調整期間になるのかな。穏やかに過ごそう。

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なお、雨上がりの五合目から見た雲海は凄く綺麗でした。(寒かったけど

 

Zwift新ワールド「MAKURI ISLANDS(マクリ島)」

噂の日本ワールドがとうとうリリースされたみたい。まだPC版のみでiOS版は後日かな?早速ライドオン!

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せっかくなので同日にリリースされたブリヂストンを装備!かっこいいね!

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田園風景からスタート。追い越し禁止線と左側通行が日本的だね。

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これはお祭りかな?雰囲気いいね!

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妖怪のバルーン?

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竹林のダートコース。モンスターハンターのステージみたい。ナルガクルガ出てきそう。

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滝と橋もどことなく日本風。

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桜!

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市街地も実に日本!エアコンの室外機がいいね!

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これはお城だよね?

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楽しくてスクリーンショット撮りまくり。動物や小道具も凝ってていい雰囲気!しばらくこのワールドで楽しめそうだね!

 

オンライン56練 #52

筧五郎さんによるオンラインローラー教室52回目。前回不調だったので今回は挽回したい。

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疲れもなくて食事もちゃんと摂っていて、モチベーションも高い。ウォームアップでも脚も調子はいい感じだ。これは行ける!

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…過去最低の出来。

1セット目から脚を使いすぎてる感があって、2セット終了時に脚が終わる。そして3セット目以降は消化試合…。とにかく今日はパワーが出なくて苦労した。なぜか心拍は低いままだし。なんでかなー?練習中に空腹感があったからカロリー不足?でもちゃんと計算して摂ってたんだけどなー?脚が早く終わってしまったのはケイデンスが低かったから?うーん、全然わからん。富士ヒルまで2週間のこの時期に不調が続くのはすごく嫌だな〜。来週の56練はもう少しカロリー摂ってみようかな。

 

ZWC Hill Climb Battle

さて、朝練を寝坊でDNSしてしまったので(また?)夜は少し頑張ろう。ZWC Hill Climb Battleにエントリー。Epic KOMを登る12km。30分くらいの我慢大会。

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スタート前、思い切って20分走のPR狙いで走ろうかとも思ってたんだけど、脚の回りがイマイチだったのでやめて普通のレースすることに。疲れはないんだけど、湿度が高すぎて滝汗。除湿機買おうかな…。とりあえずエアコンを起動して除湿モードにする。

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Epicに入ってから270wペースで走る。ううー、しんどくてこれ以上上げられない!

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最後のラジオタワー。はよ終われ!と思いながら踏ん張る。

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ゴール。あれ?30分切れたと思ったのに。うーん、残念。

 

朝ジョギングとヨコハマサイクルスタイル

日曜。この日は昼前から雨予報だったので早朝ジョギング。昨日たくさん自転車乗ったので、今日はもうこれだけでいいかな。ただ走るだけ、というのもアレなので目的地をパン屋に設定する。

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うーん、涼しくて気持ちいいね。梅雨前の僅かな爽やかさが実にいい。こんな気候がずっと続けばいいのに、そうはいかないジャパン。

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8kmほど走ってパン屋着。少しだけ並んでバゲットとクロワッサンを買う。ここのバゲットは絶品なんだ。一番好きなパン屋。

午後は娘を連れてヨコハマサイクルスタイルへ。

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雨は降ったり止んだり。雨が降ると人が少なくなってちょっと寂しいね。

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アパレルを少し見たり知り合いに挨拶したりして撤退。娘にはいい散歩になったかな。

 

雛鶴峠へ

コロナの影響でハルヒルに出場出来なくなってしまったこの週末。代わりというわけではないけどロングライドへ。行き先は雛鶴峠。

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集合前にパンパティで補給。

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メロンパンと塩パンとソルティドッグとオマケのパンの耳。全部う・ま・い!あ〜、最★高。もう帰っていい(始まってもない

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宮ヶ瀬ファミマで集合してスタート。非常に若いメンツのため、45歳の僕はツキイチおじさんと化す。まるで介護ライド。ユウさんや、もう下りは終わったかね?

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雛鶴峠のまんじゅう屋さん。おお、これが有名な。

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餡子のまんじゅう。150円。すごく大きい。うまい。

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若者達に引き摺り回された後、ようやくランチ。いつものゼブラカフェ。大好きなクロワッサンプリンと、チョコレートブレッドも食べちゃう。最★高。